没有沪牌怎么办？沪牌和新能源牌哪个好

沪漂小许最近的心情真的是坐过山车一样。

住在宝山的他，有一辆挂着外地车牌的小轿车，每天从家里开车去大宁上班。有时候领导让他去市中心办点事，高架、内环内随便开，只要下午三点前开回普通地面道路就行。

结果上个月末，上海交警的新规，打他了个措手不及：从2020年11月2日起，外地车牌的限行时间调整为工作日的7时至20时。

也就是说，小许一整个白天都不能开车上市区的主要高架、隧道、大桥了，对他来说最重要的南北高架，呼玛路至鲁班立交段都不能上，那可怎么上班？

那辆外牌车，于小许而言，突然就变成了一堆可移动的废铁。

昼伏夜出？你当我是夜猫子啊。

不仅如此，从明年五一小长假后开始，工作日的7-10点、16-19点，内环内再也不许外地车开了。

小许一周最起码需要去2-3次内环拜访客户，这下明年五一后，早于早上十点、晚于下午四点，内环也不能开了，难道内环内这么多大公司都得搬出来？

岂有此理！

上海有高达167万辆外地车，占全市保有量的三分之一，新政大大的影响了着一大批车主的出行。

于是上周，小许就拉着我给他出出主意。我想了想，无非就是拍牌和买新能源车。

作为典型的沪漂，小许的社保交了两年不到，但拍牌需要连续3年的社保记录，等待太久了。而且新规一出，代拍的黄牛乐开了花：想要拍牌的人突然多了好几倍！
又要9万多的价格，又只有10%左右的中签率，小许只能灰心放弃。

那第二条路就是去买新能源车了。

开惯了汽油车的小许对于纯电动车的续航里程还是有点焦虑，所以就拉我跟他一起去商场看了可以加油的插混车，送沪牌，不限行，6个座位，30万出头落地，看上去很香。

但销售小姐姐的一番话让他打了退堂鼓。

社保有12个月没有？有了。

充电桩有吗？这...

新能源车上牌，需要固定车位的充电桩，而小许所在的楼盘，只有业主才有资格拥有固定车位，小许才刚来上海两年，根本不满足五年社保家庭才能买房的条件。

没交满五年社保就不能买房→没买房就没有固定车位→没固定车位就没有充电桩→没充电桩就不能买新能源车→没有新能源车就不能开车上班。

咱们沪漂人，这也太惨了吧。