一汽大众T-ROC探歌怎么样，250 N·m+国VI

一汽大众T-ROC探歌怎么样？外观方面，探歌的整体造型偏向于年轻时尚。车头部分使用了家族式的造型设计，中网进气格栅分为上下两部分，上方使用了镀铬饰条进行装饰，连接着两侧大灯，形成不错的视觉感受。前脸最具标志性的设计绝对是前包围上的环形日间行车灯设计了，识别度一流。

灯光方面，全系车型在照明上均使用的是LED光源，且均配备LED日间行车灯及大灯高度可调功能，除R-Line Pro车型外还都配备了转向辅助灯和卤素车前雾灯。

车身侧面整体比例均匀，线条修长，下腰线使用了镀铬条进行装饰，样式较为时尚。尾部方面则是较为流行的设计元素，尾灯进行了熏黑的处理，下方排气筒则为双边双出设计，这个外观行驶在路上，有着不错的回头率。车身尺寸方面，探歌的长宽高分别为4318/1819/1582mm（R-Line Pro车型的长度为4326mm），轴距为2680mm，跟同级别车型相比，探歌的轴距有一定的优势。

内饰部分延续了大众一贯的简约风格，中控台偏向于驾驶位置设计，在日常行驶当中便于操作。做工和用料方面大多数为硬质材料，钢琴烤漆元素的采用提升了内饰的精致感，显得毫不掉价。空调出风口和门把手处都加入了镀铬元素，提升了内饰的档次感。除此之外，最低配车型装配了6.5英寸触控显示屏，中高配车型则装配了8英寸触控显示屏，并支持CarPlay及CarLife互联系统。

方向盘为三辐样式设计，握感饱满，支持手动上下＋前后调节，全系车型均配备多功能按键，并采用真皮材质包裹。低配车型仪表盘采用机械指针+单色行车电脑显示屏的组合形式；豪华型及R-line Pro车型则使用的是10.3英寸全液晶仪表盘，显示效果清晰，显示屏内包含多种车辆的信息，看起来很直观方便。舒适型还可选配全液晶仪表盘。

座椅根据配置的不同，分别采用织物/Alcantara混搭、皮/织物混搭、皮/Alcantara混搭或真皮材质包裹，且豪华型还带有主/副驾驶座电动调节功能。整体座椅包裹性很好，而且填充物偏软质材料，长途驾驶也可以给予车内不错的舒适度，隔音降噪处理的也很到位。

动力方面，探歌提供一台1.4T发动机，并已满足国VI排放标准。其发动机最大功率为150马力，最大扭矩为250N·m，与之相匹配的是一台7挡双离合变速箱。

探歌整体年轻化的外观以及内饰设计无疑十分对如今追求个性化消费群体的胃口，配置表现也十分亮眼，动力表现方面，车辆搭配的这套动力系统在多款车型上都有采用，整体表现中规中矩。总的来说，这是一款主打年轻市场的产品，较为均衡的表现加上大众品牌的号召力，探歌有足够实力去挑战目前国内一众合资紧凑型对手。

这款车是车系的次低配车型，带有包括全景天窗、主动刹车、真皮座椅、内饰氛围灯、倒车影像、无钥匙启动、前排无钥匙进入、8英寸触控液晶屏、语音识别控制系统等多项配置，可以说舒适型的配置已经非常齐全了，性价比不错。根据汽车之家真实车主价格显示，目前终端有近2.2万元的优惠力度，如果你对这款车型感兴趣的话不妨关注一下。