上海拍牌:一段不为人知的辛酸史
朋友发来微信:“我想离开上海了。”
看到后内心突然一顿,这种想法相信每一个独自在外漂泊的人都有过。背井离乡,怀揣着梦想,拎着行李来到一座陌生的城市。有过犹豫,有过迟疑,但是一腔热血总要释放,上海仿佛就是为年轻人所建的城市,每个年轻人都想挤进来,哪怕历尽千辛万苦。
朋友说,这里的压力太大了,在公司不和同事吃显得不合群,可是那一点工资也耐不住每天出去享受美食,更何况还有房贷,车贷,虽然有男朋友一同分担,但这些加起来却像一座大山一样压的自己喘不过气来。
我问她,可是这么多年你也这么过来了,为什么突然想要离开。
她说,刚开始,以为有了房子便有了有了家,后来,父母为自己买了第一辆车,就天真的觉得一切正在走向正轨。然而,外牌的车在早上7点到10点和下午3点到8点都不能上高架,新买的车大部分时间都放在家里吃灰,明明是有车一族却还是要跟着早晚高峰挤地铁,每次到未来都要这么度过,再强的意志也慢慢被这座拥挤的城市磨灭了。
外地人如此,更何况是本地人?明明是在最有归属感的城市,却好像一个异乡人。出行不便,车牌的价格快要赶上一辆车,就算有钱也不一定能拍得到车牌,着急用车的时候却只能看着无牌车干着急,多少本可以快速解决的事情被耽搁,有些本地人甚至为了能提前开上车而拍了外牌,可还是在规定时间内不能上高架,误了时间误了行程。
上海的牌照一张标书只能拍六次,没拍中就要继续买标书,可是机会渺茫,拍中心仪的车牌如同大海捞针。而外牌则是在规定时间内不得上中环、内环、延安、华夏、沪闵等市内高架,只要上高架就要扣三分罚200元,更何况沪C连外环内都进入不了。
2019年7月沪牌拍卖结果公布:中标率5.6%,最低成交价高达9万元。其中,参加拍卖人数为164085人,而中标车辆数仅有9188辆!
每个人都听说过上海牌照难拍,可是当看到这些赤裸裸的数字还是会大吃一惊,车牌比车还难买,车牌比车还要贵!更何况,这里面不知道有多少人是拍了无数次才成为别人眼中的幸运儿。
我理解朋友的想法,就像理解所有拍不到沪牌的上海人。如何证明自己在一个城市站稳了脚跟,如何证明自己融入了这座城,无非是可以畅行在这座城市的大街小巷,身边有最爱的人和最爱的车。
与其羡慕他人,解决问题显得更加重要。拍不到沪牌无需担心,有了众人代拍,沪牌问题迎刃而解。
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仅仅在2019年7月一个月,中标率就高达39%,要知道这也仅仅是一个月的中标率,与拍卖结果所显示的5.6%可是高了近8倍!要知道去年7.8%的中标率为2018年全年上海车牌拍卖的最高中标率,上海车牌更是堪称最贵铁皮。
如今,由专业人士代拍已经成为一种趋势,更何况是花最少的钱可以获得高出好几倍的中标率,与其一次次浪费机会,不如由众人代拍帮你全权接管,高中标率高保障高口碑,直接一步到位!
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