沪牌代拍费用是多少，代拍费高吗

在日常生活中，汽车几乎是家家必备的交通工具，汽车行业的繁荣也带动了一大波行业。像汽车美容、汽车保养、汽车装饰等，买了汽车就要上牌，而在北上广深等大城市里，想要上牌真不是一件容易的事儿。上海的车主对拍牌有着与众不同的感情，既爱又恨。这些年沪牌价格也是不断的上涨，因此也催生了沪牌代拍这么一个畸形的行业，那么代拍沪牌费用一般是多少呢，中标率又是怎样的呢。接下来由众人代拍小编为您一一解答。

为什么那么多人一定要拍沪牌呢，因为沪牌是身份的象征更是权利的代表，有了沪牌（除沪C外），你就可以自由出入上海的每一个角落，每一条高架，可以说在交通方面不受任何时间的限制。

对于平民百姓来说，上海行驶在路上的车大致可以分为三种，外地牌照、沪C和不是沪C，外地牌照上下班高峰期不准上高架，沪C牌照任何时候不允许进外环以内。

抢破头的那块铁皮就是第三种，所谓的正常牌照了。有了这块价值十万的铁皮，你可以体面的开车上下班，可以在家人需要的时刻飞奔到身边，可以在这块寸土寸金的土地上行驶。

从相对的技术层面来分析

对于自己拍的同学，无论是纯手拍又或是买个软件，无论是家里千兆光纤拍还是网吧拍。都并没有抓住拍牌的真正要领和重点。诚然，自己拍软件拍，你也一定会给自己定个策略，多少秒加价多少，然后多少秒按提交。可是，我们友情问一下，您知道跳价原理吗？最低成交价网上跳价100意味什么？如果你不知道，那么凭什么在最后几秒加价N百呢？什么你听来的？有网站有攻略的？呵呵，网站都公开的，如果每个人都用一样的，那岂不是每个人都中标了？

“不要盲目相信‘黄牛’，其实他们也是拼几率而已”

“上海发布”日前公布消息称，2015年第二季度沪牌拍卖将继续设警示价，具体价格为今年第一季度各月成交均价的平均价，即75200元。警示价产生机制与上一季度相同，但是较第一季度的73700元又上涨了1500元。

在这一消息发布前，3月沪牌拍卖刚刚结束，132690人参加拍卖，争抢7406张车牌额度，中标率又骤降到5.58%，相当于18个人抢夺一张沪牌，处于史上较低水平。持续走低的中标率让更多的竞拍者转而寻求“黄牛”的帮助，代拍费因此“水涨船高”，高达2万元的报价时有耳闻。

众人代拍小编了解到，这一现象让一些拥有网络带宽优势的人们做起了“代拍”沪牌的生意，催生出不少新生代的“科技黄牛”。“有心者”通过粗略计算发现，代拍沪牌一旦能够达到百人以上的规模，仅靠拼几率取胜，就是一门月赚10万元以上的好生意。

通过以上内容相信大家对沪牌代拍费用有了一定了解。对此我们应该保持清醒的头脑，理性拍牌，合理消费。