大众途观L2021款价格及图片大全
大众途观L2021款价格多少,大众途观L2021款怎么样?大众旗下的车型有许多,并且布局较为完善,这个品牌旗下的车型辨识度很高,并不是说它的外观设计多么的有看点,相反的,这个品牌旗下的车型基本上都是同一个设计,就算有个别出众的车型,也只是在细节上有了变化,大致表现不变。
车型 | 厂商指导价 | 经销商报价 |
2021款 330TSI 自动两驱舒享版 | 21.58万 | 17.68万起 |
2021款 280TSI 自动两驱智享版 | 21.98万 | 18.08万起 |
2021款 330TSI 自动两驱智享版 | 23.58万 | 19.68万起 |
2021款 330TSI 自动两驱R-Line越享版 | 24.98万 | 21.08万起 |
2021款 330TSI 自动两驱R-Line旗舰版 | 25.58万 | 21.68万起 |
2021款 380TSI 自动四驱R-Line越享版7座 | 26.98万 | 23.08万起 |
2021款 380TSI 自动四驱R-Line旗舰版7座 | 28.58万 | 24.68万起 |
当然,能够将同一种设计运用到这个份上的,目前为止,估计也就只有大众了吧!就是因为大众这种执着的坚持,才使得它旗下的车型格外好辨别。因为照目前其它品牌的发展形势来看,基本都已经不会再采用这类型的前脸设计了。
大众旗下不仅轿车有很多,SUV同样在国内市场中有着一席之地,例如途观L。这款车型不仅在国内的保有量比价高,同时也意味着它的销量在大众旗下的SUV中也属于拔尖的存在。目前这款车型已经更新到了2021款,和它的上款车型相比,它在外观上发生了细微的变化。
此前的途观L在车身方面的视觉效果不是很匀称,呈现出的是一种比较窄的视觉效果,但是它的车身比较长,所以整款车型看上去比较一般。而现款车型的造型设计在视觉效果方面有了不错的匀称感,在无形中顺眼了许多。
新车的车标采用了全新的半球体形态,这也是大众最新的LOGO设计,而途观L的R-Line车型则是有着专属的运动前脸,在视觉效果上要比其它版本的车型美观不少。从这款车型的格栅靠左侧的位置,能够看到其中镶嵌着一处R标。
和格栅相连接的大灯搭载的是远近光灯分体式设计,这款车型所有的灯组功能都是LED光源,并且还带有自适应随动转向功能。在它的下格栅两侧,还镶嵌着前雾灯的配置,这处布局设计和大众的多款车型都有着相似之处。
这款车型的侧面车身是层次鲜明的线条布局,并且美出线条都用压痕或是立体的设计清晰地展现了出来。它在轮眉的部分,采用了非常窄的一处免漆熏黑哑光护板。这处护板多少能够起到些许挡泥的作用,但是作用不大。
这款车型的尾灯采用的是分体式包边的结构进行布局处理,如果只是大概看它的尾灯轮廓,会感觉它的尾灯造型比较大众化,没有什么亮点。但是如果仔细看灯组内部的花纹,就会看到它的局部灯带处有着锯齿状的纹理,视觉效果比较精致。
这款车内的内饰选用材质没什么特别之处,就是大众常用的硬塑料材质,质感比较一般,并且车门处、IP台处随处可见都是这类型的材质。但是除了大面积的材质比较一般外,方向盘、档杆等部分的用料还算可以。
其实现在的多数车型内饰用的都是硬塑料,只是有些车型比较含蓄,用软包材质修饰一下。而大众则是很直白的将硬塑料质感呈现了出来,并且为了节省成本,也没有考虑用软包材质对其进行覆盖,所以大多时候,大众车型的内饰都不太令人满意。
这款车型在动力方面还算可以,有1.4T和2.0T可选,虽然是一款定位在中型SUV的车型,但是它的动力还算可以。1.4T的动力虽然一般,但是能够满足日常的代步通勤使用,2.0T不是大功率,但相比较1.4T来说,动力还是稍大一些的,聊胜于无嘛!
新款大众途观L的整表现在视觉效果方面要比上款车型好了很多,在细节方面的处理还算到位。虽然车内的用料依旧不是大气的类型,但是细节方面的处理以及布局比较规整,只是这款车型的动力依旧没有什么新鲜感。