海马8S和哈弗M6哪个销量高
海马8S和哈弗M6哪个销量高?刚进7月没几天,SUV市场又迎来了两位新伙伴,全新海马8S和全新哈弗M6,已然为下半年的SUV市场增添了浓浓的火药味。两款车均定位于紧凑型SUV,官方指导价差异还是较大的,海马8S在7.99到12.59万元的价格区间,哈弗M6在6.6到8.2万元的价格区间。如果买车只选便宜的,那就没必要继续看下去了。如果想要买到更适合自己的车,那倒可以跟着车叔一起来比较下这两款车。
颜值都很高配
外观方面向来都是仁者见仁、智者见智的,只要自己喜欢,也就够了。两款车均主打运动风格,悬浮式车顶的巧妙搭配,不禁让人怀疑他们的设计师是心有灵犀。
头灯倒是有些区别,海马8S采用了猎瞳式的细长灯组,其日间行车灯亮起时,还是蛮动感的。对比起来,哈弗M6的头灯就稍显平淡了,普通的透镜式灯组加上下方的细条日间行车灯,符合这个价位区间的水平。也是因为价格的差距,海马8S在大灯方面的设计,是明显要优于哈弗M6的。
轮毂方面,海马8S有高低配的选项,分五辐和多辐轮毂,如果论个人喜好,车叔认为多幅式的更有情调,看起来与中网格栅也更搭一些。海马8S的19英寸轮毂是一个亮点,看起来更加运动,而哈弗的17英寸轮毂也不算差。如果把哈弗M6的轮毂也加进来选美的话,车叔认为它排在海马8S的五辐和多辐之间。
两者都是紧凑型SUV,其车型尺寸有一些差异,哈弗M6更长更高,而海马8S更宽,轴距更长。外形尺寸的差异带来了一些内部的差异,比如海马8S的行李箱容积就只有552升,而哈弗M6就有808升。
照理说,哈弗M6应该更加实用一点,毕竟后备箱空间更大,但它的最小离地间隙只有134毫米,可能只适合在环境较好的城市跑一跑了。海马8S的最小离地间隙倒是高得吓人,有213毫米,别说路肩,就连郊区的石子路,它也可以上去压一压。
配置天差地别
4万多的差价不是没有道理的,在配置方面,两款车的差别非常大。
安全配置方面,哈弗M6算的上良心了,该有的都有,主副驾的安全气囊和侧气帘都不少,而海马8S则为后排也配备了侧气帘。另外,并线辅助、车道保持辅助系统、车道偏离预警系统和主动刹车,均可在海马8S上看到,这些哈弗M6都没有。
海马8S还拥有前后雷达和360度全景影像的组合,这个显得有点多余,因为前后雷达和360度影像只要其一就够了。哈弗M6则配备了后倒车雷达和倒车影像,也算是周到。
在一些生活化的场景上,海马8S的配置稍显充足一些,比如它拥有可开启的全景天窗,车内视野更加开阔,而哈弗M6只有个普通尺寸天窗。如果你刚在超市来了个大采购,然后抱着一堆战利品回来,你肯定希望自己的爱车有感应后备箱的功能,这样就不需要变出第三只手来裤兜里掏钥匙了;或者如果是在夏天,你一定希望爱车有远程启动的功能,这样在回来的时候,可以提前打开空调,不用上车就烫屁股。幸好,这两个高级且实用的功能在海马8S上可做选配,而哈弗M6就无缘了。这也正常,毕竟价位不同。良心的是6万多元哈弗M6,后排竟然设置了空调出风口,照顾后排乘客的感受,点个赞。
多媒体方面,两者也有差异,海马8S的车联网、语音控制和OTA升级都是比较实用的配置,但车载导航系统就显得没那么必要了。笼统来说,都不如手机导航好用。在这方面,车叔认为CarLife加上手机的组合更加实用一点。
在灯光配置方面,海马8S可谓是全方面的碾压,外部的LED光源更显高端,内部的氛围灯有很有雅致。顶配的哈弗M6才配备卤素灯,有点寒酸,但也可以原谅,毕竟有价格因素在。
别样的动力系统
顶配4万左右的差价不是白白放在那里的,除了配置外,动力方面也有许多不同。
海马8S搭载了1.6T发动机,195马力293牛·米还有百公里加速7.8秒的数据,简直是碾压了哈弗M6的1.5T发动机,就连M6的大哥哈弗H6也要甘拜下风。
变速箱的配备上,海马8S选用了6AT的手自一体变速箱,可以说是个明智的选择。哈弗M6则入局7挡双离合变速箱,倒不是闻DCT就色变,只是目前在城市用车的环境中,双离合变速箱的操作特性需要适应习惯。
在悬架方面,哈弗M6倒是给人蛮多惊喜,这个价位的SUV,竟然配备了前麦弗逊后双横臂独立悬架,很是良心。当然,海马8S配备的是前麦弗逊后多连杆独立悬架,这个价位的SUV有这个配置也算正常。
汽车点评
总的来说,海马8S更加高端、运动,外观炫酷动力强劲配置奢华;哈弗M6更加务实,该有的也基本不少。此次对比中,车叔着重对两车的配置进行了分析,车友们可以酌情选择仔细喜欢的车型和配置。
哈弗M6此次共推出8款车型,4款国五,4款国六。国五车型比国六车型普遍优惠1千元,可能主打国五不限购的地区。对哈弗M6感兴趣的车友可以关注并且试驾一下。
海马8S此次共推出6款车型,均符合国六排放标准要求,2款手动,4款自动。价位区间较大,车友们可以选择自己想要的配置并且去试驾体会。